爱子日志

踏板 大灯

色温就是灯泡发出光的颜色，一般以6000K晶钻白色为基准，高于6000K的偏蓝，低于6000K的偏黄。

3000K - 黄金光；
4300K - 黄白光，最大的照明输出效果，拥有良好穿透力，增进驾驶人的能见度与舒适感（推荐色温）；
6000K - 纯白光，灯泡提供照明输出与亮度的最佳组合，亮白光让夜间驾驶可以跟白天一样舒适（推荐色温）；
8000K - 蓝白光。

HID安装方法：
①需待发动机完全冷却后进行，安装过程中请勿打开车灯电源，以防镇流器输出高压造成伤害，将前大灯灯具接头，防水橡胶罩及旧灯泡取下；
②取出HID照明系统，仔细检查后将HID灯泡安装在前大灯灯具灯座上，.如灯泡放入灯具有困难，请检查灯具中是否有阻碍物，切勿碰伤灯泡；
③确定HID灯泡己完全固定好，并防止HID灯泡座变形；
④在防水橡胶罩后钻一小孔，将HID灯泡线束引出，并需确认防水圈与橡皮罩密封；
⑤将镇流器输入端（12伏直流电源）与车辆前大灯灯具供电端连接，并将镇流器输出端与灯泡的连接器接好，用双面胶将镇流器固定在合适位置，再用尼龙扎带加固；
⑥检查所有安装步骤，确认正负极正确无误后，发动车辆，接通电源使灯点亮；
⑦检查光源所射出光束的高度、距离及光形，并作调整。

整流器、安定器、继电器关系？

最简单也最省钱的办法是换个灯泡，40-50瓦的，比原车的亮很多。但要注意观察灯碗是否挺得住。

2010年踏板摩托车哪些是直流大灯的？
①铃木系列全是；
②雅马哈也很多直流；
③本田甲鱼。

佳颖是交流的。
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=690678

交流小踏板车大灯改装氙气灯

直接把35W的氙气灯电源线接到车锁的电线那里，等于直接接电瓶了。
修摩托车地方的师傅接的。用了一个星期了，很亮，晚上照路照人照车都很爽，也从没发生电瓶亏电现象，先开氙气灯，再电子打火也没问题。
安定器是正品的名都安定器，灯泡是石栏的6000K摆脚灯。
不过需要注意的地方还是有的，最好还是不要直接接电门锁后面，要用继电器连接电池和氙气灯，大灯开关改接电门锁后面直流来控制继电器，因为氙气灯打开的时候启动电流还是比较大的，容易损坏电门锁。
35W氙气+安定器，共180元。
安定器启动的时候电流比较大，原车的大灯开关容易损坏，加继电器就是要保护大灯开关

http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=396138

豪爵小踏板HJ100T-2改装氙气双光透镜大灯

氙气灯必须是直流供电，焊接一下线圈，换个直流的整流器就OK。
转向灯刹车灯、行车灯和仪表灯都换成LED的。
灯碗够深的车型，灯碗深度有10CM以上（灯座到透明玻璃面的水平直线距离在10CM以上）就很容易装上。

原装的：
大灯一个35W；
一个大灯位置灯2W；
仪表灯6个每个2W常用的有3个一共就6W；
两个刹车灯，行车10W一个、刹车25W一个，常用行车一共就20W；
牌照灯一个5W；
车位还有一组行车的LED尾灯大概1W吧；
转向灯，15W一个，四个就60W，不常用忽略；
夜间行车必要灯具的用电功耗加起来总共69W；
加上刹车，和一边转向灯，最高时是133W。

改装后：
HID大灯一个35W；
大灯位置灯改成天使眼一个5W；
仪表灯全用6个LED，每个0.5W，常用3个共1.5W；
两个刹车灯也改用LED，行车两个一共3W，刹车一共5W；
牌照灯也改LED，功耗1W；
转向灯也改LED，3W一个，四个就12W；
还有原装车位的LED行车灯，功耗1W；
改装后，夜间行车的必要灯具用电功耗是共46.5W；
加上刹车，和一边转向灯，最高时功耗是56W。

http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=500275