临海市到卫生院建卡（建孕产妇保健册）、到计划生育办公室领准生证
2013年1月开始，台州医院临海院区，户口不是古城街道的不给建卡了，但是建完卡后，可以到那进行孕检，建议直接用信用卡、储蓄卡缴费，会方便很多。
参考：http://www.babytree.com/community/hospital37483/topic_8682147.html
2013年1月开始，台州医院临海院区，户口不是古城街道的不给建卡了，但是建完卡后，可以到那进行孕检，建议直接用信用卡、储蓄卡缴费，会方便很多。
参考：http://www.babytree.com/community/hospital37483/topic_8682147.html
偷拍临海车站（新客站）小偷，所有标注红圈的是贼
第一张左边第二个和第二张是同一人，这人是邵家渡人，是一个职业小偷，常在崇和门一带活动，常带着一个漂亮的女朋友。
http://www.lh168.net/bbs/thread-10381997-1-1.html
婚前检查（婚检）：
是否强制：说是自愿的，但是没有婚检单的话，登记处可能不给办理
时间：可提前几天，详情请咨询医院
费用：免费
地址：临海市妇幼保健医院，男的在1楼右拐的第4个房间，女的在2楼
流程：先拿指引单，按照上面说明检查一遍即可，最后到上述房间找医生开婚检单，再去办事大厅登记
检查项目：①男：男科（JJ检查、其他内脏）、B超、胸透、验血验尿；②女：妇科、B超、验血验尿（以上名字只是凭记忆，非专业检查项目名称）
早餐：上午婚检时别吃早餐，因为验血要求空腹，记得带纸巾
注意：如果女方已怀孕，等第二天下午去妇幼保健院那边拿昨天的体检报告单，这样女方去当地卫生院接受怀孕记卡的时候就会省500左右的钱了，只需做个心电图，在卫生院拿到预产期的证明后，就到当地街道或者是镇上的计生办领准生证了，第一胎怀孕3-4月都可以去领。（双方身份证、结婚证，照片以及户口本，该条未经验证）
1、目前，是否可以申领市民卡？
答：目前，市民卡（全功能卡）只支持单位规模申领，个人暂时不能办理。
2、需要租赁自行车、乘坐公交车刷卡怎么办？
答：没有市民卡（全功能卡）的市民如需租赁自行车、乘坐公交车刷卡可到市民卡服务中心办理临海通，临海通可当即领卡。
3、市民卡服务中心地址，工作时间？
答：市民卡服务中心地址为于东方大道20号（市政广场往东200米）。工作时间为：上午8:30--11:30,下午12:30--16:30。
4、办理临海通需要证件吗？
答：为方便市民，临海通有记名和不记名两种方式，不记名的好处的办卡方便，存钱即可取卡，但丢失后不能挂失也不能补卡，损失要自行承担。办理记名的临海通只需要带身份证就可以了，实名登记的临海通丢失后可挂失可补卡。
5、临海通的收费标准？
答：临海通每张须缴纳20元系统维护费，自购买当月起将每月从维护费中提取0.5元作为维护成本，提取完为止。
6、临海通有什么功能？
答：临海通主要是支付功能，可租赁自行车、乘坐公交车刷卡，今后逐步应用到商场消费刷卡。
7、为什么拿到了市民卡租不了自行车？
答：租借自行车需要卡内有一定的信用保证金。全功能卡租借公共自行车信用保证金为200元。临海通租借公共自行车信用保证金为300元。租车成功后保证金自动冻结，还车成功后保证金自动解冻。
8、还自行车时需要刷卡吗？
答：每辆自行车都带有“身份识别”芯片，市民还自行车时只需要把车推入锁桩内，听到提示音“车已还好”就表示还车成功，还车时无需刷卡。
9、公共自行车是如何收费的？
答：公共自行车实行每次借车1小时内免费，超出免费时间收取费用第一小时为1元/小时，第二小时为2元/小时，第三小时为4元/小时，最高为5元/小时（不足一小时按一小时计）。
10、我的卡可以租自行车为什么坐公交车刷卡报余额不足呢？
答：全功能卡和临海通内都有两个帐户，一个叫电子钱包用于公交乘车，另一个叫联机帐户用于租自行车和消费刷卡。两者这间资金相互独立，不能通用。所以您在充值的时候要明确是充那个帐户。
11、使用市民卡（全功能卡）或临海通乘坐公交有什么优惠？
答：市民持全功能卡或临海通乘坐公交享受八折优惠
特殊人群持全功能卡乘坐公交优惠标准为：
（1）伤残军人、有残疾证的残疾人、艾滋病患者（须持临海市疾控中心证明）、恶性肿瘤患者（须持县级以上医院重症患者证明）免费乘坐，但需到市民卡服务中心办理免费乘坐手续；
（2）70周岁（含70周岁）以上的市民免费乘坐、60周岁（含60周岁）以上70周岁以下半价乘坐；
12、市民卡服务热线是多少？
答：市民卡服务热线和市政府便民热线同一个号：85189000
http://www.linhai.gov.cn/html/main/ggxxView/2011-01/103799.html
http://www.lhsmk.com
时间2010年12月左右
公交涨价的理由：
廉价公交：
①可以解决出行难；
②可以解决交通拥堵；
③可以节能减排。
自2006年以来，临海城乡短途客运运价执行至今已4年多。期间由于运价一直未作调整，致使临海城乡短途客运业面临着前所未有的压力
一、人力成本支出大幅增加。近年来，随着员工工资的调整和社会养老保险等福利待遇的提高，员工工资福利开支也逐渐增加，与06年同比，年人均收入增加8124元，养老保险年人均增加2800元，此两项合计年增加支出共计1100多万元。尽管员工工资增加了，但仍滞后整个社会平均工资水平，至使司乘员工队伍稳定性差，生产岗位人力严重不足，时而影响公司正常的生产经营。据了解，今年下半年，临海几家城乡客运公司均提高了驾驶员的工资水平。企业人工成本支出大幅度增长。
二、车辆报废更资投资巨大。虽然近几年各公司通过自筹资金已经更新了126辆，但未来三年仍有239辆公交车到报废更新年限，更新资金巨大，估计约需6500万元。
三、机务成本大幅上升。燃油价格持续攀升，自2005年9月以来，燃油价格已做过多次调整，我市0号柴油价格已从当时的4.1元/升上涨至目前的6.4元/升，年增成本1200多万元，而且仍有上涨趋势。其他机务成本（包括轮胎、材料费、修理费等）增幅也较大。另外，车辆保险从06年时的每年每辆0.8万增加到现在的每年每辆1.7万,年增成本400万。
四、费改税实施，企业负担增加。自2009年起，我国实施燃油税，取代了除通行费外的各类公路规费。而市内短途班车客运燃耗高，实载率低，其所支付的燃油税远远高于原来的公路规费。
五、城乡客运市场受私家车、非法营运影响较大，客流量下降明显。据统计，私家车保有量在近3年以每年20%的速度增长，从临海市车管所了解，去年私家车上牌1.7万辆。非法营运愈演愈烈，整个临海市非法营运车辆超过4000辆。致使城乡客运线路亏损面达84%。
六、政策性亏损补贴未落实到位，更加重企业负担。目前，临海城乡客运企业大多担负着区域内中、小学学生接送任务，按国家有关政策规定，企业这部分损失应该由政府每年予以财政补贴的，可至今一直未落实到位。
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居然有温州的EDGE信息，抓狂！没看到台州的，无意一搜有椒江、黄岩、路桥的开通EDGE（一期）信息，
没看到临海的，跟MJJ Leehue一说，再一搜发现临海有了、