爱子日志

ThinkPad X61笔记本电池拆

问：电池出问题，打算拆，无从下手。

答：沿着四周用裁纸刀（美工刀）或者平口起子，胆大心细，先从最上面那条缝下刀，顺电池最上端走一遍，然后直接用手均匀的用力掰开，电池外壳无任何损伤。

外星人Alienware 用电池就蓝屏死机，大陆保修政策

故障症状：



①笔记本在外接电源的情况，一切正常；切换到电池，不外接电源状态，进入系统后死机蓝屏。
②重装系统后故障依旧；
③重装系统未装驱动之前正常，进入安全模式正常。芯片组驱动、声卡驱动、网卡驱动安装后，系统正常。当安装完显卡驱动之后，故障再次出现；
④刷新主板BIOS到最新的A10版本，故障依旧。

故障解决：
刷新显卡BIOS，故障排除，恢复正常！

充电电池、充电器

转载自2008年老帖，价格已不具参考价值

http://dcbbs.zol.com.cn/57/752_562718.html

充电器推荐：

SONY BC-CS2A，15元（零售/带电源线），批发更低至￥9元（不含线），脉冲智能充电器，双槽充电器，充电速率400mA

松下 BQ-390，35元，支持2500mA

松下 BQ-395，35元三洋 M54，02年左右设计的，官方上最大可充1850MAH的电池，2100MAH应该可以充满

三洋 M55，4槽AA/AAA快速智能脉冲充电器，4支2300maH 4小时充满

三洋 MR56/57/58，充电功能跟M55一致，增加放电功能，加了4槽独立指示灯，并相应提高了最大支持容量

奥林巴斯BU-400

MAXELL

新动力源带液晶显示

笔记本电池、容量、插电取不取电池、过放电

X200 六芯 2并3串，容量：2.6A*2=5200mAh  最高电压12.6V
X200 九芯 3并3串，容量：2.6A*3=7800mAh 最高电压12.6V
X61 4芯 1并四串，容量：2.6A*1=2600mAh 最高电压16.8V
X61 8芯 2并四串，容量：2.6A*2=5200mAh 最高电压16.8V

比克A品每颗电芯的最高电压是3.6-3.7V，单颗容量2600mAh

http://www.51nb.com/forum/viewthread.php?tid=961060

mAh（毫安时）、电池

mAh（毫安时）是电池容量的计量单位，实际就是电池中可以释放为外部使用的电子的总数，大容量电池如铅蓄电池时，一般用 Ah（安时）来表示

折合物理上的标准的单位就是库仑
库仑的国际标准单位为电流乘于时间的安培秒
1mAh=0.001安培*3600秒=3.6安培秒=3.6库仑
mAh不是标准单位，但是这个单位可以很方便的用于计量和计算

比如：一颗900mAh的电池可以提供300mA恒流的持续3小时的供电能力

要想获得锂离子电池的电量使用的正确情况，只有用库仑计

如何得到流经的电荷量呢，就只有通过测试单位时间内回路流经的电流大小

如果测到的电流是恒定不变的，把测到的电流乘于时间就可以简单的得到了电荷量了。这钟情况一般只有实验室里面才能发生，通常用一个恒流来放电计算电池的容量，而且测到的容量也比较精确。

如果测到的电流是随时间变化的，那么就需要对这个变化的电流进行积分才能得到电荷量，手机上的电池就是这种情况，电流随时都在变化。

电流要如何测到呢？
简单的讲就是通过测量一个特定的电阻两端的电压（单位伏特V或毫伏mV），把电压除于这个电阻的阻值（单位欧姆ohm或毫欧mohm）就得到即时的电流值（单位是安培A或毫安mA）了

电池规格、电池型号

A，少见，通常作电池组里面的电池芯，（平头）一般尺寸为：直径16.8±0.2mm，高度49.0±0.5mm；

AA（5号电池），（平头）一般尺寸为：直径14.1±0.2mm，高度48.0±0.5mm；

AAA（7号电池），（平头）一般尺寸为：直径10.1±0.2mm，高度43.6±0.5mm；

AAAA，少见，（平头）一般尺寸为：直径8.1±0.2mm，高度41.5±0.5mm；

C（二号电池），用途广泛，（平头）一般尺寸为：直径25.3±0.2mm，高度49.5±0.5mm；

D（一号电池），用途广泛，民用、军工、特异型直流电源都能找到D型电池，（平头）一般尺寸为：直径32.3±0.2mm，高度59.0±0.5mm；

F，电动助力车，动力电池的新一代产品，大有取代铅酸免维护蓄电池的趋势，一般都是作电池芯，（平头）一般尺寸为：直径32.3±0.2mm，高度89.0±0.5mm；

N，不常见，（平头）一般尺寸为：直径11.7±0.2mm，高度28.5±0.5mm；

SC，少见，一般是电池组里面的电池芯，多用在电动工具、摄像机、以及进口设备上，（平头）一般尺寸为：直径22.1±0.2mm，高度42.0±0.5mm；

（平头）字样，指的是电池正极是平的，没有突起，使用做电池组点焊使用的电池芯，一般同等型号尖头的（可以用作单体电池供电的），在高度上就多了0.5mm。

电池很多的时候并不是规规矩矩的“AAA，AA，A，SC，C，D，N，F”这些主型号，前面还时常有分数“1/3，2/3，1/2，2/3，4/5，5/4，7/5”，这些分数表示的是池体相应的高度，
例如“2/3AA”就是表示高是一般AA电池的2/3的充电电池；
再如“4/5A”就是表示高是一般A电池的4/5的充电电池。

还有一种型号表示方法，是五位数字，例如，14500，17490，26500，前两位数字是指池体直径，后三位数字是指池体高，例如14500就是指AA电池，即大约14mm直径，50mm高。

http://stonexx.spaces.eepw.com.cn/articles/article/item/22545

普通5号电池是1.5V，镍氢5号充电电池咋是1.2V的？

机器是如何判断电池容量的，答案就是检测电池的电压。

对于一个电池来说，容量高的时候电压高，容量都用光了电压就没了，一般检测电压不会设置到0V，而是容量接近快空的时候的电压，例如很多干电池供电的MP3，终止电压基本就设置在1.2V左右，这是干电池几乎耗尽能量但是又可以勉强维持MP3工作的电压。

普通的充电电池满容量时的电压会超过1.2V，大约1.3V-1.4V左右，但是这个电压会很快降低到1.2V，所以没等电量使用完，就会报警电池没电了。实际上电池至少还是8分“饱”。（电视遥控器等简单的设备根本没有电池检测功能）

单体电池的电压是基本一致的，这是由原电池电动势决定的，主要和电池的材料及电解质有关系，同时和温度等条件也有一点关系。锌锰干电池的电压是1.5V为空载电压（开路电压、满电力电压），其放电电压在头30分钟使用时以指数形式快速衰减

铅酸电池是2V

锂离子电池是3.6V

镍镉、镍氢电池是1.2V。充电电池的优点在于电压稳定，1.2V的标称电压是满放电电压，全程提供更稳定的电压。

至于由电池串联来做其他电压的电池，这属于电池组的概念了，我们汽车里的电池，摄像机里的电池，手提电脑里的电池，基本都不是单体电池，而是电池组。

常见的5号和7号电池，一次性的电池一般有碳性电池（正极是碳棒，负极是锌做的外壳，电解质是氯化铵溶液）和碱性电池（正极是碳棒，负极是锌做的外壳，电解质是汞齐化的锌粉和氢氧化钾溶液），都是1.5V的

充电的都是镍镉电池（正极为氢氧化镍，负极为镉，电解液是氢氧化钾溶液）和镍氢电池（正极为氢氧化镍，负极为贮氢金属，如某些稀土类、钯等，电解液是氢氧化钾溶液），电动势是1.2V。

锂电池据说劲量有1.2V的，但是理论上说不太可能，应该是3.6-3.7V比较靠谱。


改变单体电池的长度或者是直径，都不能改变单体电池的电压。

可以把单体电池的电压看成是一个基本电压。电池组是把单体电池串并联，串联是为了得到高的电压，电池组电压是单体电池的串联级数的整数倍

并联是为了得到大容量及大电流输出。


http://songshuhui.net/forum/viewthread.php?tid=4382
http://ks.cn.yahoo.com/question/1406011100822.html
http://zhidao.baidu.com/question/130040684.html

诺基亚原装电池真假辨别

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关于诺基亚电池版本的说明

诺基亚有索尼电子（无锡）、天津三星视界、三洋能源、珠海松下、三洋华强等工厂为其生产电池，所以相同型号的原装电池可能会有几个不同的版本。鉴别前请确定自己电池的版本。

关于诺基亚电池激光防伪标的说明

1.诺基亚最近（08年3月）换了新的激光防伪标，并且已经在自己的官网上去掉了电池激光标的编码验证。所以大家会看见两种不同的激光标，一种为有黑色刮层的，一种为新的无黑色刮层的（如下图）。

2.不要相信激光标，激光标可以买到的


3.不要迷信盒装电池

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诺基亚BL-4B电池真伪鉴别

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诺基亚BL-4CT电池真伪鉴别

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诺基亚BL-5C电池真伪鉴别

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诺基亚BL-5F电池真伪鉴别

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诺基亚BL-6F电池真伪鉴别

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诺基亚BP-5M电池真伪鉴别

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诺基亚BP-6M电池真伪鉴别

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诺基亚BP-6MT电池真伪鉴别

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飞毛腿电池分类、真伪辨别

飞毛腿电池分类

一、高端系列：商务版（精品商务，超原电系列，音乐王）

精品商务（之前叫“金品商务”）
电池型号以SCL-1109A开头


超原电
三洋电芯，墨绿色纸盒包装，电池壳体使用特级复合塑胶材料
（实体店价格：50-80，淘宝店价格：25-45）

音乐王
FORTUNE主控芯片，电池正面衣身印加了产品识别码，可以上飞毛腿官网查询真伪，背面的高聚物防伪标
（实体店价格：60-100，淘宝店价格：35-55）

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二、中端系列：飞毛腿商业版电池，采用国产普容电芯，飞毛腿公司最早的产品系列
电池型号以SL-1102A开头
商业版镍氢电池以SM-1101A开头
（银佳，红电，绿色动力，中国心，HEMO系列）（实体店：30-50，淘宝价格：20-30）

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三、低端系列：飞毛腿普及版电池
电池型号以SL-1107A开头（普及版纸盒）
电池型号以SL-1107A+开头（普及版玻璃盒）
商业版镍氢电池以SM-1106A开头
（易佰、数码通、一号通、奥运通系列）

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辨别真假飞毛腿电池、如何查询防伪

4008155888
www.t3315.com

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1：电池不是一定非得要完全放光用完再充电，因为锂离子电池没有记忆效应，故在手机提示“电力不足”时就可开始充电。
2：电池在长期使用或保养不当的情况下，其金属触片会出现氧化现象，会导致手机的自动关机或通话时自动断线，建议在使用前将触片擦拭干净。

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http://scud.mall.taobao.com

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08年12月开始，原金品商务电池，顶级商务电池，统一更名为精品商务电池

08年12月到09年07上半月生产的飞毛腿精品商务电池取消了包装盒背面“刮涂层 查真伪”标识，但背面有贴墨绿色高聚物防伪标以及代理商销售区域地址（http://www.scudcn.com/service/show.asp?ID=1615）

08年12月到09年07上半月生产的飞毛腿商业版电池取消原包装盒背面“刮涂层 查真伪”标识，但背面有贴日期激光防伪标以及代理商销售区域地址（http://www.scudcn.com/service/show.asp?ID=1615）

09年07月下半月开始生产的最新飞毛腿精品商务电池不再贴电池背面的高聚物防伪标，改为贴上白色条形码查询防伪标签，对应的防伪码只能查询一次

09年上市的音乐王电池作为飞毛腿的高端产品，作为第一款出口国外的国产电池，外包装跟香港品牌的MOMAX相似，每个电池都带有唯一的条形码防伪查询。

转载自：http://hi.baidu.com/%D0%F8%D2%B6/blog/item/09937cc201e6281c0ff4776c.html，部分修改

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E63（BP-4L），SPL-E61iA、SCL-E61iAH+，1500MAh
6300（BL-4C），SPL-6100A（920MAh）、SCL-6100AH+（900MAh）

手机充电器、电池

（1）直充

直接插在手机上的那种，有人喜欢叫旅充，我们习惯叫"火牛"。
这种充电器随手机有配，原装的质量都不错，突出的是即充即用，所以充电电流设计都较大（严格地说是手机所控制的充电电流），充电时间短。有些手机充满后有涓流补电，有些手机充满后即截止，等下去也徒劳。看了上面的概念你应该知道，是正常的，而且不用再傻乎乎地等14小时了。

对于直充的充电效果，还要看手机，因为充电控制电路在手机上，其截止电压有一定的离散性，我实际测量同一批次同一型号的手机基本在4.09V至4.21V之间。就是说如果4.09V截止了，还没充满，不是最理想的容量，再继续充一段时间可能会更饱些。但不要忘了，即使有涓流补电的手机，就像4.09和4.21的充电电压的差别一样，手机的涓流补电电流也有一定的离散性，如果补电电流大了，就变成充电了，10几个小时，对电池也是有损害的，我曾遇到许多电池在手机上充坏的现象，原装电也有，品牌电也有。假如充坏了电池，造成漏液等，还有可能损坏手机，所以建议大家如果真想补电，应控制在2小时以内，并不要超过8小时。

我的看法是，锂电很娇气，充饱够用即可。每次少用几小时但多用半年，和每次多用几小时但少用半年，自己衡量吧。

但原装直充也有有问题的时候，我们就遇到过一批手机中所配的直充故障率高的现象。还好，故障是无电压，如果是高电压，好看了。

市面上还有大量非原装的火牛，质量好的没问题，质量差的你自己可以想象，因为你是一端插在220V的交流电上，另一端在手机上……所以以我个人观点，不建议用非原装的火牛。（至少原装的出了事有给你背锅的）


（2）座充

是有两个槽位，前面可放手机，后面放电池的，需要和火牛配合使用。
原装的座充质量较好，许多具有"智能"，有些牌子的基本上能做到恒流恒压的充电过程，并在充电结束后有一个涓流补电的过程。有些牌子的虽然没有做到恒流恒压的过程，但电流电压等参数控制准确，也是不错的。

所谓智能，其实很简单，例如MOTOROLA的电池，内部有一个芯片（只读存储器ROM），固化了一些编码，电池插入充电器后，充电器读出编码，就知道是何种电池，执行相应的充电过程，一切都是事先安排好的。（不同型号，不同容量，供应不同地区，甚至于配不同牌子电芯的，编码都不同），

打个简单的比喻，我喊1，你们就按第一方案执行，我喊2，你们就按第二方案执行，我什么都不喊，或我喊3但事先没和你们约定好，就拒绝执行，现象就是充电器红灯闪烁，不能充电（在手机上就显示非认可电池）。并不是大家想象的，有单片机CPU控制。

“智能”还体现在另外一些方面，就是电池的NTC（热敏电阻）和标准电阻，不同的电池由不同的标准电阻与充电器构成回路，来决定充电电流的大小，而在充电电流决定后，又根据不同的环境温度，由热敏电阻和充电器构成另外的回路来调整充电电流的大小。（有些电池只有热阻，有些电池只有标阻，而有些电池两个都有。）

例如某型号的电池，薄电和厚电的容量不同，最佳的充电电流也应该不同，因此这两只电池的标准电阻是不同的，这样充电器就"知道"为薄电给多大的充电电流，为厚电给多大的充电电流。其实主动权还在电池一方，充电器只不过和电池构成了个回路而已。

同样道理，当充电温度变化时，热敏电阻的阻值发生变化，与充电器构成回路来调整充电电流大小，保护电池，避免过热。

现在你知道为什么电池上和座充的电池槽位有一排五金接触片了吧。

智能“不过如此”。

当然，同时你也知道一个合格的电池应该做到什么了吧？有时候不能全靠充电器，电池做的不好，充电器也发挥不了作用。目前许多国产电池将NTC用普通电阻代替以降低成本，失去了电流调整的作用，还有设计选材不合理等等，这是题外话，先按下不表。（也有道理，看下去就清楚了）

原装座充的涓流补电电流一般控制的比较准，但在充电器转为绿灯后补电2小时即足够了。还是这个原则，对于锂电，达到电芯应该达到的容量够用即可，多充无益。压榨锂电就要付出寿命，偶尔几次14小时可能不会损坏电池，但习惯这样就不好了。


说完了原装座充，该说市场上的品牌座充了。

可以肯定地说，市场上的品牌座充的充电过程没有一个是严格遵循：恒流、恒压的充电过程的（有的话请告诉我，我去买）。它们大概可分为几类：

A、恒压，不涓流补电：电池充到4.2V即截止，遇到这种座充，你等14小时是骗自己。因虽然到了4.2V,但已经截止了，没有一个涓流的过程，没有充饱。

为了充饱，有些设计就来损的，把截止电压改到4.25V以上，更有人设计干脆等电池的保护板截止。如此电池充的很饱，你也一定会对此座充满意，但你的电池寿命已经减少了。用此充电器是过充，不用等14小时也很好用。

B、恒压，用固定涓流补电：算有良心的设计，比上面有改进了，充到4.2V截止，用一个固定的电阻"漏"些电流出来，这个涓流因是固定的，插上电池就有，永远不会停止。据我测量一般在30至50mA左右。用这种充电器，刚转绿灯时没充饱，继续补电2小时左右比较理想，但涓流偏大了，继续充14小时对电池没好处。

C、恒压，所谓的智能脉冲型：电池充到4.2V截止，然后用脉冲电流涓流补电。这种是所谓的高档型，设计思路很好，但可惜的是产品不争气，一致性不好，就是说你买到手的也许好也许坏。我测量有缺点的是：脉冲电流太大50至100mA，脉冲过密，相当于充电了。又贵，如此还不如用B。

值得注意的是，有些座充为追求火牛直充的快速效果，设计的充电电流偏高，接近1C，对于这种座充，虽然没有违反行业标准，但也不能一概以"座充是小电流慢充"一个概念来认识。不过我不建议使用这种座充。

上面只是概括，还有为了追求"充电效果"，搞"过充加涓流补电"、"过充加脉冲"、"快速加过充加补电"的。他们需要的是给使用者留一个很好的印象，等用户的电池不行了，基本不会怪罪充电器，顶多骂一句：破电池，才用半年！

选座充的简单方法：
物理外观等方面不说了，只说电方面。
选座充，最好有一个数字万用表，把空电池插入充电，串入万用表量充电电流，在250至350mA范围内比较合适，等充电器转绿灯后，马上拿下电池量电压，在4.15至4.20之间比较正常，转绿灯后再串入万用表观察电流，在30至50mA范围内比较合适。如能选出这样的国产座充，包你使用没问题，何必花冤枉钱买原装的呢？当然我是说国产中符合标准的，合格的产品。

需要说明的是：
品牌座充基本没有智能，那一排五金接触片，除正负极外，其余的都是摆着让你看的（个别有一个热敏电阻的接触端有用）。但了解了原装座充智能的实现方法，对智能也不用太神秘太追求了。

（现在知道上面说的有些电池为什么要简化材料了吧？）

产品参数都有一定的离散性，有些品牌座充截止电压超过4.2V,但只要不超过4.25V,是允许有一定误差的，对电池有影响，但影响不大。（我测量过MOTOROLA原装的，最高的有4.23V）

（3）旅行充

我说的旅行充指的是放上一只电池，直接插入交流电源充电的那种，不要和直接插手机充电的火牛混淆。

旅行充的特点是使用方便，不必象座充那样准备两样东西。即使出问题也不会殃及手机。

旅行充简单地说就是把火牛和座充的电池充电部份合为一体。早期的旅行充电源部份只是简单的电容降压电路，容易出故障也不安全。目前的旅行充基本都是开关电源了，稳定性不错（当然也要看牌子）。我随机抽查测试过5只GD93旅行充，三天三夜一直插在交流电源上，电池充满了就再换上空的，连续长时间工作没一只出问题。当然，我这里没问题不代表你不会出问题，用户使用时应在充电完毕后把旅充从交流电拔下。

有些旅充上标有智能、CPU控制，那是厂家的事，不要相信。

按照选择座充的几点选择旅充，没有智能又有什么关系呢？国产的也很好用。当然我是说国产中符合标准的，合格的产品。

不想再多说了。充电器真是五花八门，我还没将仿原装的、不合格的包括进去。不同的产品，不同的牌子，不同的时期，情况不同，大家的概念不可一成不变。
特别是，市场上每月成百万只的不合格充电器实际上都到了消费者手中，这些充电器使用不当极易损坏电池，比如说充电14小时等等。

我的建议是：
对于原装直充，充满加2小时；
对于国产直充，不用；
对于原装座充，随便（但也不能太随便）；
对于国产座充，充满加2小时，对于国产旅行充，充满加1小时。国产指符合标准的合格品。
以上只是建议，可能并不十分准确，但总之没必要充电14小时，即使新电池，只要是锂电，也没有所谓“激活”的概念，这另外说。

我是怎样充电的？
我是：找能过充的充电器，把电池充到4.25V以上，很好用，延长很多时间。但我的电芯坏了马上换，我追求的是待机时间，不是电池寿命。

------以上转自百度知道，不知道作者！

充电的时间与电池的容量有关；
也与充电器的充电电流有关。
你的充电器是慢速的。如果是1000MAH的电池，充电器的充电电流为200MA，要5小时。
一般现在的直充电路都是用快充。


日本的玩家把Windows XP和Windows98系统内的声音用音频软件进行排列组合


From：http://www.cnbeta.com/articles/49338.htm